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F1Ⓡ/エフワン

更新日:

ジャンル アクション / ドラマ
製作国 アメリカ
製作年 2025
公開年月日 2025/6/27
上映時間 155分
鑑賞 109シネマズ川崎(IMAX)

こういうのがいいんだよ!

もしも自分主催の「おれデミー賞」(極エンタメ寄り)なるものがあるならば、今年度の作品賞はこれで決まった。下半期はノミネート不要。おれデミー賞的にはこれを超えられる作品は今年きっと出ない。

ここ数年で一番興奮したエンタメ大作だった! 座席前のめりで熱くなった! 電気椅子ほど痺れた! ハンカチが雑巾になるほど泣いた! 最高!

ストーリー的には何のヒネリもない超超超王道のスポ根ムービー。よく言われる「こういうのでいいんだよ!」じゃない。おれにとっては断然「こういうの”が”いいんだよ!」だ。「おれデミー賞」(極エンタメ寄り)主宰のおれが一番好きな具材が全部入ってた。

おれね、「メジャーリーグ」(1989)がオールタイムベスト5本の指に入るほど好きなんだけど(円盤はなぜか2枚所有)、まさしくこれは現代版のこれ。

身売り寸前のポンコツF1チームに、元F1レーサーで今は落ちぶれた超ベテランが引き抜かれてくる。そこには悪環境に燻っている若き天才ドライバーがいた。

もうこれ「メジャーリーグ」でしょう! ソニー(ブラッド・ピット)が「メジャーリーグ」でいうところのトム・ベレンジャー、JP(ダムソン・イドリス)がチャーリー・シーンだ。この構図が見えたところで目の奥がグッと熱くなった。

天才JPもクソ生意気だし、ベテランのソニーも荒くれ者だから、当然最初はバチバチやり合うのもお約束。「このクソ若造!」「クソジジイ!」とお互い罵り合いながら切磋琢磨していく展開か、と思ったところで、レース中(自分も走っているのに)、ソニーの「JPは今何位だ?」の無線で背中からゾワッと鳥肌が立った。そして

「よし、このレースはポイントを取りにいくぞ!」
で「よっしゃあ!」と大声が出た(心の中で)。

ドライバー同士の戦いになりがちなレース映画で、「レースってのはチームスポーツなんだ!」という宣言に聞こえて、なんだか嬉しくなった。オーナー(ハビエル・バルデム)やテクニカルディレクター(ケリー・コンドン)、ピットクルーに至るまで、しっかりスポットが当てられていたよね。

あのベテランならでは(?)の掟破りな作戦は、めちゃくちゃズルい(笑)けど、めちゃくちゃカッコよかった。常識はずれな作戦でポイントをゲットしたJPと、見事それに応えたJPに感心するソニー。ここから徐々に2人の信頼関係が構築されていく……という序盤。

なにこれ、どっかで何度も見たことある展開。しかし何度見ても心が震える展開。ハッキリ言ってほぼポルノだ。エンタメがエロだとしたならば、これは「ほぼAV」といってもいい。ドラマパートはほどほどに、本番シーン(レースシーン)はかなり多め。了解、この喩えもうやめます。

他のレビューでもコスられまくってるけど、とにかく映像がもの凄い。車載カメラをはじめとして、ドライバーの表情を映すCCD、超高速ドローン、ピットカメラに中継映像、それらがマシンの爆音とともに五感を埋め尽くす。4DXでもないのにカーブで首がGに引っ張られる。300kmの風圧を感じる。クラッシュシーンでは痣のひとつでもできてるんじゃないかと錯覚した。まさしくマシンを運転しているような感覚。いや、実際「乗ってた」。乗ってたし、飛んでた。一晩を経た今でも、思い出すと後頭部がジンジンする。興奮したなあ。

思えばちょうど1年前の「フェラーリ」にも、これを期待して劇場に行ったんだよな。なあマン(監督)、おれが観たかったのはこれなんだよ。

怒涛の序盤から、急展開の中盤、そして興奮と感動のラストまで、155分の長尺(えっ、そんなにあったの?)でも、つい「もっと続け」「頼む、終わるな」と祈っちゃうくらいの、たいへん幸せなエンタメ時間だった。

F1に詳しくない老若男女誰にでもオススメできる、まさしく傑作アトラクション。最後にもう一回言う。

映画はこういうのがいいんだよ!

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